Mercedes je leta 2000 predstavil model (CL 203) imenovan C sports coupe oz C športni kupe. Po drugi prenovi je serija dobila tudi novo ime in od leta 2008 se imenuje razred CLC.
Prvi model 2000 do 2004
S prihodom na trg je imel C športni kupe 5 motorjev, 4 bencinski in en dizelski agregat. Sprva so mu očitali visoko ceno glede na zmogljivosti a je bil model kljub temu priljubljen. Oblika je izrazito športna, notranjost pa si deli z limuzino razreda C generacije 203.
Razred C športni kupe je ciljal na mlajšo populacijo
Leta 2002 so 2.0 litrski motor v C 180 nadomestili z novim 1,8 litrskim s 143 KM. Leta 2003 je bil na voljo tudi 200 CGI motor s 170 KM in tlačnim polnjenjem. Isto leto je bil na voljo tudi v dveh AMG različicah – C30 CDI AMG in C32 AMG, povzeti iz limuzine.
Prvi facelift 2004-2008
Z 24 aprilom 2004 je prišel prvi facelift za razred C. Prenovili so odbijače, spremenili luči (sprednje so sedaj s prozornim steklom). Velika prenova je bila tudi notranjosti z novim audio sistemom, na voljo je postal tudo Comand z DVD predvajalnikom.
Športni kupe po prvi prenovi
Nastali so tudi novi motorji. Prvič se uvede C 160 z 120 KM kot osnovni motor, zaradi slabe prodaje pa ukinejo 200 CGI, 30 CDI AMG in 32 AMG. C320 pa dobi nov motor z 3,5 litri in 272 KM. Prenovijo pa tudi priljubljeni 220 CDI, ki sedaj dobi 150 KM.
Drugi facelift in novo ime
17. maja 2008 objavijo uradno prenovljeni šport kupe, ki prejme tudi novo ime – razred CLC. Avtomobil še vedno temelji na razredu C generacije 203 (čeprav je na tržišču že generacija 204).
Športni kupe prvič kot razred CLC
Prenovijo sprednje luči, da je avtomobil z izgledom bolj podoben novi generaciji (okrogle žaromete zamenjajo oglati), v notranjosti z izjemo nekaj novih materialov vse ostane enako, le da dobi novo audio konzolo, kjer je na voljo tudi DVD, trdi disk, vmesnik za iPod, USB ali SD kartico.
Notranjost ni doživela nekih večjih sprememb skozi vse generacije
Razen CLC 200 kompressor z 184 KM ostanejo ostali motorji nespremenjeni. Tako ima CLC 6 motorjev, 4 bencinske in 2 dizelska.
Posebnosti
Največja posebnost razreda CLC je bila leta 2000 predstavljena panoramska streha. Mercedes jo je prvič ponudil v tem razredu in to je hkrati tudi prvi Mercedes s panoramsko streho. Ta je zavzemala prostor od prednjega stekla do zadnjega in je avtomobilu dala poseben izgled. Zanimivost je, da streha ni bila na voljo za isto generacijo limuzine in tudi ne za razred CLK.
