Maybach se vrača

Maybach se vrača

01_Brand_Talk_Mercedes_Benz_Maybach_S_Class_1180x686

Že nekaj časa se je govorilo, da bodo Maybach 57 in 62 nadomestili z modelom S Pullman, ki naj bi bil konkurenca Rolls-Royce-u in Bentley-u.

10805837_10152377196446315_2114286462571321570_n 10406453_10152377196911315_6270020111854542588_n

Pri Daimlerju so ponovno obudili znamko Maybach. Leta 2012 so jo ukinili, ker so bile prodajne številke enostavno preslabe (leta 2010 so denimo prodali le 157 primerkov). Tokrat znamka Maybach ni več samostojna, najbolj luksuzni limuzini izpod rok Daimlerja so sedaj nadeli ime Mercedes-Maybach.

10801556_10152377196331315_1607041594944356872_n 10389297_10152377196521315_1090864265486949824_n 10309355_10152377196651315_4385398130038312539_n 10245546_10152377196701315_5480471622522635649_n

Utelešenju najboljšega, kar koncern Daimler premore so nadeli karoserijsko oznako X222. Razred S v dolgi izvedbi so raztegnili še za dodatnih 20 centimetrov, skupna dolžina tako znaša kar 5,45 metra. Materiali v notranjosti so najvišje kakovosti, čeprav smo mislili, da je boljše od “navadnega” razreda S že težko dobiti.

1505559_10152377196841315_8740787798714268845_n 1482910_10152377196601315_1594280708966916093_n

Mercedes-Maybach S bo na začetku poganjal 6-litrski V12 motor s 530 konji in kar 830 njutnmetri navora. Na voljo bosta še dva motorja, in sicer 5-litrski V8 ter 4-litrski V6 s pogonom 4MATIC.

Prodaja X222 bo stekla do poletja 2015, cene zaenkrat še niso znane, bo pa precej cenejši od nekdanjih Maybachov.

 

 

Del zgodbe portala in foruma sem že od samega začetka. Do znamke Mercedes-Benz gojim močno strast kar se odraža tudi v dejanjih. The best or nothing!