Mercedes-Benz nadaljuje v duhu največjih inovatorjev svojega časa – Karla Benza in Gottlieba Daimlerja. Preglejte kronološki pregled najpomembnejših inovacij, ki so spremenile avtomobilski svet.
Karl Benz s svojim "Patent-wagnom" velja za izumitelja avtomobila
- 1886 neodvisno drugo od drugega končujejo razvoj motorja z notranjim izgorevanjem Karl Benz in Daimler & Maybach.
- 1886 Karl Benz prijavi patent za prvo vozilo s pogonom na motor z notranjim izgorevanjem imenovan “Patent wagen”.
- Daimler izzumi hladilni sistem z vodnim hlajenjem, kakršnega uporabljajo avtomobili še danes.
- Daimler je izzumil “drop chassis” oz spuščeno podvozje. Prvič uporabljeno na avtomobilu Mercedes simplex. Prej so bila vozila na podvozju enaka kot kočije in vlaki – visoko težišče in precej slabo vodljiva konstrukcija v ovinkih.
- 1924 – Mercedes-Benz pripravi prvi avtomobil z zavorami na vseh 4 kolesih.
- 1936 – Mercedes-Benz predstavi prvi avtomobil z dizelskim pogonom.
- 1951 – Mercedes-Benz pripravi koncept gradnje avtomobila imenovan »varnostna celica« s spredaj iz nadaj namenjenim zmečkljivim conam. Po mnenju mnogih gre tu za najpomembnejšo inovacijo vseh časov na področju varnosti avtomobilizma.
- 1959 – Mercedes-Benz patentira napravo, pi preprečuje zdrs pogonskih koles s posredovanjem menjalnika, motorja in zavore. Leta 1987 sistem nadgradijo z uvedbo regulacije zdrsa pogonskih koles ASR.
- Leta 1978 – Mercedes-Benz predstavi 300SD, prvi turbo dizelski motor vgrajen v limuzinski avtomobil.
ABS je postavil mejnik v varnosti v cestnem prometu
- Leta 1979 – Mercedes in Bosch predstavita napravo proti blokiranju koles med zaviranjem ABS. V sodobni avtomobilski industriji je to eden izmed mejnikov v razvoju varnosti.
- Leta 1981 patentirajo zračno blazino. Izzum imenujejo Airbag in je še danes eden ključnih elementov varnosti sodobnih vozil. Na voljo je bila za razred S in kmalu tudi za ostale.
AIRBAG rešuje življenja še danes
- Leta 1992 je Mercedes-Benz prvi predstavil sistem dvojne zasteklitve v razredu S. To je bil prvi avtomobil z dvojnimi stekli.
Sistem ESP je prav tako debitiral v razredu S
- Leto 1993. Sistem nadzora stabilnosti ESP je bil razvit in prvič serijsko vgrajen prav tako v Mercedesu. Mercedes in Bosch sta to tehnologijo predstavila v modelu Mercedes S in S coupe leta 1993. Kmalu je bila na voljo tudi v ostalih vozilih in prav Mercedes je bil prvi proizvajalec vozil na svetu, ki je prvi ESP serjisko ponudil v vsa svoja vozila že leta 2001.
- Leta 1995 Mercedes-Benz predstavi sistem Parktronic za pomoč pri parkiranju s pomočjo parkirnih senzorjev. Sistem debitira v razredu S 600.
Auto pilote system imenovan Comand APS leta 1995
- Leta 1995 Mercedes-Benz predstavi sistem APS – auto pilot system. Gre za satelitsko navigacijo, ki je povezna z avtomobilom in preko zaslona na radiu in glasovno vodi voznika do cilja.
- Leta 1996 Mercedes-Benz predstavi prvi kupe-kabriolet. Novi roadster SLK namreč odlikuje zložljiva jeklena streha, ki se v 20 sekundah pospravi. Tako nastane povsem nov avtomobilski segment.
Sistem PRE-SAFE je iz leta v leto bolj dodelan
- Leta 2002 je Mercedes-Benz je predstavil sistem »Pre-Safe« (predstavljen leta 2002) za odkrivanje neizbežnih nesreč. Tako avtomobil pripravi na nesrečo in vse naprave optimizira za čim boljše delovanje v času preprečevanja nesreče. Sistem izračuna optimalno zavorno silo, da prepreči nesrečo, preventivno zapre vsa okna v vozilu, zategne varnostne pasove in premik sedežev v optimalni položaj v primeru nesreče.
- Septembra 2003 je Mercedes-Benz predstavil prvi samodejni menjalnik »7G-tronic« s sedem stopnjami.
