Puristi se nikoli niso mogli sprijazniti s tem, da je v začetu 90ih tako trden in možat G mutrial v bolj nobel ”mehkužno” W463 serijo. Prvi W461 je še nekaj let naprej letel iz trakov, vendar zgolj za v vojsko. Konkretno za Nemško vojsko, s posebno opremo, s katero se je imenoval ”Wolf”.
Ob 30 letnici te legende so Stuttgartčani lansko leto naredili posebno serijo na osnovi W461 z imenom ”Edition 30 Pur”. In ta edicija se je tako dobro prodala, da so sedaj sprejeli posebno verzijo v svoj regularni tovarniški program. Je pa tako, da moramo zelo točno vedeti, kaj iščemo. Informacije o ‘professional’ seriji so namreč na njihovi web-strani zelo dobro skrite.
Že od zunaj dokumentira ‘Professional’ svoj posebni status:
-Maska in obrobe okrog žarometov so enaki kot v Gju ob njegovi debitaciji pred 30imi leti.
-zadnji žarometi prihajajo brez elipsastih efektov, kot jih ima sedajšnji W463
-in odbijači niso v barvi karoserije, ampak so lakirani matt-črno
-offroader stoji na robustnih 16” železnih platišča
-zadnja tablica na vrhu
Armaturna plošča ima zgolj nekaj novejših elementov (polkrožna skala inštrumentov in zaobljeni gumbi), ostalo je kot v prvi seriji.
Prav tako kot se zagre za njegov karakter, ima sedeže iz legendarnega MB črnega ”sport karo” designa, za 142,80 EUR doplačila pa se da dobiti zelo štrapacno umetno črno usnje in tudi ta dolga bralna lučka je zraven.
Serijski 184 KM V6-diesel ima 5.prst.avtomatiko.
Tako gre 300 CDI lahko tudi 160 km/h, pri povprečni porabi 11.7 L (307 g CO2/km)
Moč se prenaša preko ‘poertrain’-a z 3 električnimi šperami diferenciala na vsa 4 kolesa.
Poleg tega ima avto pokrov motorja, po katerem se lahko hodi, do -35 stopinj ‘winterpaket’ in prtljažnik z lesenimi tlemi.
Napram W463 je G 300 CDI Professional dobavljiv le v ‘LANG’ verziji in sicer ali kot 4 vratni stationswagon ali pa kot dvojevratni cargo z zaprtim zadnjim oknom.
Kot 5 vratni stationwagon stane 64.759,80 EUR -> dosti manj kot aktualni 211 PS G 350 Bluetec, ki stane 80.194,10 EUR.
Pravi ljubitelji tega avta, pa bi kupili ‘Professionala’ najbrž tudi, če bi bil on 15.000 EUR dražji!
