Mercedes-Benz razred E W124
Ta model je bil izdelan v 2,7 milijonski nakladi, od tega je bilo 2,4 milijona limuzin. Spet lahko govorimo o revoluciji, tokrat zaradi vstopa elektronike v pogonske sklope in zaradi znatno izboljšane aerodinamike vozil. Ob močnejših motorjih so ponudili petstopenjske samodejne menjalnike. Moči so ob predstavitvi znašale od 53 kW (72 KM) pri 200D do 280 kW oziroma 381 KM pri modelu E 60 AMG. Poraba goriva vseh modelov se je kljub povišanim močem občutno zmanjšala. Zadaj so vgradili tako imenovano prostorsko premo, ki je ponovno izboljšala vozne lastnosti. Predstavili so novi koncept dinamične vožnje (Fahrdynamik-Konzept), v katerega so bili vključeni sistemi ASD, ASR in 4 MATIC. Šlo je za avtomatsko zaporo diferenciala, sistem proti zdrsu pogonskih koles in stalni štirikolesni pogon. S temi izboljšavami so postala vozila razreda E dejansko precej bolj dinamična. Po letu 1993 je nadzor nad vsemi bencinskimi in štiriventilskimi motorji prevzela elektronika in tega leta je ta serija tudi uradno dobila naziv E-Class.
