Mercedes-Benz širi svojo ponudbo v vse segmente in tako je prišel tudi čas za njihov manjši SUV, ki bazira na aktualnem A-razredu.
Zunanjost
Gre za vozilo, ki se ponaša z izjemno aerodinamiko in sicer 0,29 cW.
GLA ima zelo ‘organsko’ obliko – to poudarja predvsem s kombinacijo svojih zaobljenih ter ostrih linij.
Mere vozila:
4,42 m (dolžina)
1,80 m (širina)
1,50 m (višina)
Notranjost:
Kar se tiče armaturne plošče nam je ta že poznana iz A-razreda, s tem da so dodali prečno letvico, ki je bolj ostra kot v A-razredu. Zaslon je obdan s tako imenovanim ‘piano’ lakom ter krom obrobo. Vložki v prezračevalnikih, katere lahko obračamo pa so v obliki metulja.
Zadnja naslonjala se lahko zložijo in tako še dodatno povečajo prostornino prtljažnika (iz 421 L na 836 L).
Veliko možnosti barvnih kombinacij ter oblazinjenj (tkanina, delno usnje, usnje) ponuja veliko individualnosti.
Kot opcija so možni tudi športni sedeži z integriranimi vzglavniki.
Motorji
Motorna paleta je obsežna in je sestavljena iz štirivaljnih motorjev s stop-start funkcijo, ročnim šeststopenjskim menjalnikom ali z 7G-DCT avtomatikom z dvojno sklopko (serijsko pri GLA 250, 220 CDI GLA in 4×4 različici).
Sprva bodo naslednji motorji:
200 CDi (2,2 litra in 136 KM, 4,3 l/100 km)
220 CDi (2,2 litra, 170 KM)
200 bencin (1,6 litra, 156 KM)
250 bencin (2,0 litra, 211 KM, 7,1 l/100 km) .
Od teh je le GLA 200 na voljo samo s pogonom na sprednja kolesa.
Enako bo tudi s 180 CDI (1.5 L 109 KM Renault motor), kateri bo na tržišče prišel malo kasneje.
Podvozje
Vozilo ima McPherson sprednjo os in večtočkovno neodvisno zadnje vzmetenje.
Nosilci koles ter prečne osi so iz aluminija zaradi zmanjšanja nevzmetene mase.
V različicah z 4MATIC je zadnja os izolirana s posebnimi gumijastimi pušami, ki služijo za boljše udobje.
Gre za prvi Mercedes SUV, ki ima novo generacijo 4MATIC sistema, ki ponuja nekaj lahkih terenskih sposobnosti (npr. plaža, rahla zemlja ali odseki asfalta)
V povezavi z Audio 20 CD (serijsko) in COMAND Online (opcija), kjer je nameščen glavni barvni zaslon ima le-ta tudi posebno konfiguracijo pogona 4×4, ki prikazuje odklon, način prenosa, kompas, kot rotacije v stopinjah, merilnik odstotka naklona in aktiviranje kontrolirane hitrosti spuščanja.
