Močan, hiter, individualen in ekskluzien. Sočasno s predstavitvijo novega razreda S je BRABUS naredil tudi tuning program. V začetku bo možno dobiti le tuning program za 8-valjne motorje vse do 537 Kw/730 KM in 1.065 Nm navora, 21-palčna lita platišča in ekskluzivne dodelave za notranjost. Športno-eleganten aerodinamični paket doda W222 še več dinamike. Vsi dodatni elementi, ki jih vgrajujejo pri Brabusu imajo tudi 3-letno garancijo oziroma do 100.000 kilometrov.
BRABUS nudi največji tuning program za Mercedes-Benz avtomobile. Brabus kit B50 – 520 PowerXtra CGI 4,7-litrskem osemvaljnem biturbo motorju (v S500) doda 65 “konjev”. Namesto serijskih 335 kW / 455 KM je po predelavi na voljo 382 kW / 520 KM in 820 Nm navora. Takšna konjenica zagotavlja razredu S pospešek iz 0 do 100 km/h v samo 4,2 sekunde. Z BRABUS Vmax enoto se lahko končna hitrost omeji na 250, 275 ali 300 km / h.
Različne nadgradnje BRABUS, ki ponujajo tudi do 145 KM več moči, so možne tudi za serijskega S 63 AMG s 585 KM. BRABUS B63 – 650 PowerXtra CGI predelava izvabi iz tega motorja kar 650 KM pri samo 5.500 vrt / min. Navor se lahko poveča od 700 do 1.000 Nm, na voljo pa je že pri 2250-3750 obratov.
Ponudili bodo tudi BRABUS B63S – 730 high-performance izvedbo, ki se bo po določenih detajlih razlikovala že navzven. Z dvema BRABUS posebnima turbopolnilnikoma z večjo kompresorsko enoto se poveča tlak v turbinah. Za povečanje moči pa nosi zasluge tudi dodaten vodni hladilnik. Poleg tega predelava motorja zajema posebne prosto-pretočne kovinske katalizatorje z 75 milimetra debelimi odtočnimi cevmi in posebno elektroniko BRABUS.
BRABUS svetuje uporabo sintetičnega visokozmogljivega olja MOTUL. Kot dopolnilo k izboljšanju učinkovitosti ali v kombinaciji s standardnimi motorji BRABUS ponuja športni izpušni sistem za vse nove S 500 in S 63 AMG modele. S pritiskom na gumb na volanu lahko voznik izbere, ali želi voziti motor V8 tiho v mirnem “Coming Home” načinu, ali pa želi uživati v bolj športnem zvoku.
Pri visokih hitrostih je pomembna tudi aerodinamika, zato so pri BRABUSU ustvarili poseben “aerokit”, ki skrbi za dobre rezultate v zračnem tunelu. Na voljo so tudi že BRABUS Monoblock lahka aluminijasta platišča velikosti 19, 20 in 21 palcev. Vrh ponudbe platišč predstavljajo kovana in visoko polirana BRABUS “PLATINUM EDITION” platišča. Za oprijem vozila s cestiščem se je BRABUS odločil za pnevmatike Continental, Pirelli in Yokohama.
Da bi dinamiko vozila še izboljšali ponuja BRABUS tudi posebne kontrolne module, ki razred S z AIRMATIC podvozjem in MBC-jem znižajo za dodatnih 15 milimetrov.
Luksuz in individualnost v notranjosti sta pri BRABUS predelavi še posebej opazna. Ponudba za novi razred S se giblje vse od vstopnih pragov z BRABUS logotipom do ekskluzivnega BRABUS finega usnja, izdelanega iz posebej mehkega in obstojnega BRABUS ‘Mastik’ usnja in najboljše alcantare. Poleg tega je možno naročiti tudi ekskluzivno in tehnološko inovativno BRABUS multimedijsko opremo.
Vir: BRABUS Group G.m.b.H.
